Keuntungan dari paduan Magnesium dalam industri mobil

① Kepadatan rendah dari Aloi Magnesium.

Misalnya, kepadatan paduan magnesium AZ91 adalah 1.81g cm-3, yang sekitar 2/3 aluminium dan 1/4 baja, yang dekat dengan kepadatan plastik teknik.

② Kekuatan tarik, kekuatan hasil, dan perpanjangan Aloi Magnesium setara dengan cetak paduan aluminium.

Paduan Magnesium sepertiAm60bMemiliki kekuatan regang yang sebanding, kekuatan hasil, dan properti pemanjangan dengan mesin cetak logam campuran aluminium. Karakteristik ini membuatnya menjadi pilihan bahan alternatif yang layak untuk aplikasi yang membutuhkan komponen ringan namun kuat. Selain itu, magnesium Aloi memamerkan properti peredam getaran yang sangat baik dan sangat tahan terhadap korosi, yang selanjutnya meningkatkan kecocokan mereka untuk digunakan di berbagai industri.

③ Aloi Magnesium memiliki kinerja pelindung elektromagnetik yang baik dan kinerja perlindungan radiasi dapat permesinan dengan presisi tinggi dan memiliki konduktivitas termal yang baik.

Logam campuran Magnesium dapat secara efektif menghilangkan gesekan rem panas dan meningkatkan stabilitas rem ketika digunakan di hub mobil die-casting.

④ Logam campuran Magnesium memiliki bentuk mati yang baik dan stabilitas dimensi.

Dan ketebalan dinding minimum suku cadang die-casting dapat mencapai 0.15mm, yang cocok untuk manufaktur semua jenis suku cadang die-casting mobil; Jika Anda mungkin tertarik, kami menawarkan kompetitifHarga Aloi magnesium az91.

Konsepsi Aloi Magnesium memiliki koefisien peredam yang baik

Sebagai salah satu terdepanPemasok paduan magnesium, Kami setuju bahwa kinerja yang menyerap guncangan lebih baik daripada paduan logam magnesium dan besi cor. Dapat mengurangi kebisingan saat digunakan pada cangkang, mengurangi getaran saat digunakan di kursi dan pelek, serta meningkatkan keamanan dan kenyamanan mobil.

Catatan penelitian terkait: konsumsi bahan bakar per 100 km dapat dikurangi sebesar 0,7 L untuk setiap pengurangan 100kg berat kendaraan, dan efisiensi bahan bakar dapat ditingkatkan sebesar 5.5% untuk setiap pengurangan 10% dalam berat kendaraan. Dengan krisis energi yang semakin serius dan peraturan perlindungan lingkungan yang semakin ketat, persyaratan mobil modern untuk mengurangi berat badan dan menghemat energi terus meningkat. Ringan telah menjadi arah pengembangan utama pemilihan bahan mobil. Paduan Magnesium telah menjadi bahan pilihan untuk mobil ringan, dan pengembangan dan aplikasinya telah menarik perhatian semua negara.