EN
ja 
de 
ru 
pt 
vi 
ms 
id 
ne 
tl 
Tel:
+86-13382516668
Paduan Magnesium adalah paduan berdasarkan magnesium dengan ditambahkan elemen lainnya. Karakteristiknya termasuk kepadatan rendah (sekitar 1.8g/cmpickup untuk magnesium paduan), kekuatan tinggi, modulus elastis besar, pembuangan panas yang baik, peredam kejut yang baik, kapasitas lebih besar untuk menahan beban benturan dibandingkan dengan paduan aluminium, dan ketahanan terhadap zat organik dan alkalis yang baik.
Elemen pemahat utama adalah aluminium, seng, mangan, cerium, torium, dan sejumlah kecil zirkonium atau kadmium. Saat ini, magnesium-paduan aluminium banyak digunakan, diikuti oleh paduan magnesium mangan dan magnesium-paduan zirkonium seng.
Terutama digunakan pada sektor industri seperti penerbangan, Antariksa, transportasi, kimia, dan roket. Magnesium adalah salah satu logam paling ringan di antara logam praktis, dengan gravitasi tertentu sekitar dua seribu dari aluminium dan satu keempat besi. Kota ini juga salah satu logam praktis terkuat dan paling kaku. Kami menyediakanAloi magnesium untuk dijual.
Limbah Aloi Magnesium
Dibandingkan dengan Aloi, Aloi magnesium memiliki keunggulan mutlak dalam pembuangan panas. Untuk radiator terbuat dari paduan magnesium dan paduan aluminium dengan volume dan bentuk yang sama, panas (suhu) yang dihasilkan oleh sumber panas tertentu lebih mudah dikirimkan dari bagian bawah ke atas radiator paduan magnesium daripada radiator paduan aluminium, dan bagian atas lebih mudah dipanaskan. Umumnya, kami menghitungHarga campuran magnesium per pon.
Yaitu, perbedaan suhu antara akar dan bagian atas radiator campuran aluminium lebih kecil dari radiator paduan magnesium. Ini berarti bahwa perbedaan suhu antara suhu udara pada akar sirip terbuat dari paduan magnesium dan suhu udara di bagian atas sirip lebih besar daripada sirip terbuat dari aluminium logam campuran.
Oleh karena itu, ia mempercepat difusi dan konveksi udara di dalam radiator, dan meningkatkan efisiensi pembuangan panas. Oleh karena itu, pada suhu yang sama, waktu pembuangan panas dari Aloi magnesium kurang dari setengah dari paduan aluminium.
Paduan aluminium merupakan bahan struktural non-besi yang banyak digunakan di dalam industri dan telah banyak digunakan dalam aerospace, otomotif, manufaktur mekanis, galangan kapal, dan industri kimia.
Dengan perkembangan pesat dari ekonomi industri, permintaan untuk komponen struktural las logam campuran aluminium meningkat, dan penelitian tentang kemampuan las paduan aluminium juga terus memperdalam. Paduan aluminium saat ini adalah paduan yang paling banyak digunakan. SebagaiCetakan logam campuran aluminium magnesiumPemasok, Kami perhatikan pengembangan Ti.
Paduan aluminium memiliki kepadatan rendah tapi kekuatan tinggi, menghampiri atau melebihi baja berkualitas tinggi, memiliki plastiknya yang baik, dapat diproses ke berbagai profil, dan memiliki konduktivitas listrik yang sangat baik, konduktivitas termal, dan tahan korosi. Mereka banyak digunakan dalam industri, dengan konsumsi kedua hanya untuk baja.
Beberapa paduan aluminium dapat diperlakukan panas untuk mendapatkan sifat mekanis yang baik, properti fisik, dan ketahanan korosi. Paduan aluminium keras milik sistem ai-cu Mg dan umumnya berisi sejumlah kecil Mn, yang dapat diperkuat dengan perawatan panas. Karakteristik mereka kekerasan tinggi tetapi plastiknya buruk.
Aluminium super-keras milik sistem al-cu-mg-zn dan dapat diperkuat oleh penanganan panas. Ini adalah campuran aluminium dengan kekuatan tinggi pada suhu kamar tetapi ketahanan terhadap korosi yang buruk dan pelembut cepat pada suhu tinggi.
Paduan aluminium deformasi terutama alumunium-Seng-magnesium-campuran silikon. Meskipun ada banyak jenis elemen tambahan, kontennya sangat kecil, sehingga memiliki termostatik yang sangat baik dan cocok untuk penempaan, sehingga ini juga disebut tempa aluminium alloy.
Perbedaan antara mereka adalah sebagai berikut:
Kekuatan regang berbeda. Kekuatan bingkai terbuat dari volume yang sama dari paduan magnesium tidak sebaik paduan aluminium. Untuk mencapai kekuatan bingkai, ketebalan bahan dan panjang tabung harus meningkat, sehingga paduan magnesium tidak memiliki keunggulan daripada paduan aluminium dalam berat.
Kekuatan kelelahan berbeda. The durabKepadatan bingkai paduan magnesium dari volume yang sama lebih buruk dari bingkai paduan aluminium. Ini juga merupakan kekurangan fatal dari Aloi magnesium.
Makin banyak waktu Anda berkendara, makin tinggi stress, dan semakin rendah kekuatannya, bahkan kehidupan bingkai kurang dari 2-3 tahun. Oleh karena itu, pengendara profesional jarang menggunakan bingkai Aloi magnesium. Jika digunakan dalam kompetisi, jarak tempuh juga dihitung, dan sepeda diganti sebagai limbah, daur ulang, dan digunakan kembali sebagai limbah paduan magnesium.
Oksidasi logam berbeda. Tabel Periodik elemen dengan jelas menunjukkan bahwa Aloi magnesium lebih rentan terhadap oksidasi dan korosi dibandingkan dengan Aloi aluminium.
Biaya produksinya berbeda. Magnesium Aloi adalah logam aktif, sehingga peralatan manufaktur dan persyaratan lingkungan lebih tinggi, yang menghasilkan biaya produksi yang lebih tinggi. Hemat biaya sepeda yang diproduksi dengan rangka Aloi magnesium jauh lebih rendah daripada rangka campuran aluminium.
Kepadatan gravitasi jenis berbeda. Di bawah kondisi volume yang sama, paduan magnesium lebih ringan dari paduan aluminium, yang merupakan keunggulan dari paduan magnesium dan juga alasan mengapa limbah paduan magnesium lebih mahal untuk didaur ulang daripada paduan aluminium.
